公開 : 2018/02/11 : 2018/10/16
CRG Arrow Bar End Mirror-バーエンドミラーの感想や購入方法など
このバイクに限らず、純正ミラーをすっきりしたやつに変えたらかっこいいよなぁ〜と思いつづけ、
気づけば数年たっていた。。。。
そして、たどり着いたのは、バーエンドミラー。
というか、ストファイと言えばバーエンドですよね、やっぱ。。。SF848にもすんなり似合いそう!
バーエンドミラーに絞ってもかなり種類があるけど、
選んだのは「CRG Arrow Bar End Mirror」。
なんかつけてる人少なそうだし、個性的かなと。。。
ただインスタグラムでカスタムバイクを見てると結構見かけるんですよね。
CRGの名は、イタリアのカートメーカーで有名だけど、このミラーはアメリカ、カリフォルニアのメーカーなんだって。
CRGのHP(アメリカサイト)
http://www.constructorsrg.com/
しかしこのミラー、日本では代理店がないらしく、個人輸入するか、並行輸入品を買うしかない。
価格的には個人輸入の方が安いんだけど、輸出可能な売主を選ばないといけないし、探すのがちょっと面倒だったり、英語わからないと不安だったりというデメリットもある。逆にこの辺が慣れてるならこちらがお勧め。
一方、並行輸入してくれる日本企業からの購入は、手数料たっぷり乗ってて高けーって思うけど、注文が簡単だし、万が一のトラブルの時は安心かも。
たとえばなかなか届かないだとか、届いたら不良品だったなどのトラブル。
これらのことがあると、並行輸入では自分で英語で問い合わせないといけない。(なかなかなさそうだけど。。。)
自分は何度か個人輸入経験があったので、アメリカAmazonから購入することに。
注文から25日くらいで到着。やっぱ結構待ちますね。
なかなかテンション上がるパッケージ!
蓋を止めるシールには「GENUINE」の文字が。類似品多そうなので注意です。
商品情報
ミラー本体:CRG Bar End Mirror Arrow Black (AO-100)
品番:0640-0523
アダプター:CRG Internal Mirror Adapter
品番:0641-0013
注意点
アダプターには直径の違いによる種類があるので注意。
「7/8(品番:0641-0013)」と「1(品番:不明)」があります。
自分は7/8版を購入。実はSF848は内径9mmちょっとでしたが無事装着できました。
調整幅が12mm-19mmなので、だいたいのモデルに対応できそうですが、社外品を入れてたりするとフィットしないこともありそうなので、事前に測れたら測っておいた方が良いですね。
直径の違いを要約
7/8(品番:0641-0013):バーエンド内径12mm〜19mm (SF848は9mmちょいでしたが大丈夫でした)
1(品番:不明):バーエンド内径18.3mm〜22.25mm
以下メーカーサイトからの抜粋です。
The 7/8″ Adapter kit assembly will work on bars with internal diameters as small as 12mm (.475″) and as large as 19mm (.750″). This range covers virtually all aluminum and steel bars/clip-ons.
The 1″ Adapter kit assembly will work on bars with internal diameters as small as 18.3mm (.720″) and as large as 22.25mm (.876″).
購入方法
国内販売
※類似品が多いので注意です。
目安価格:48,000円前後 (左右アダプラー込み2点)
アメリカAmazon
目安価格:30,000円前後 (左右アダプラー込み2点)
メーカーが直販する「CRG FACTORY DIRECT」っていうサイトも。
価格は結局アメリカAmazonと変わらないっぽいけど、ここから問い合わせ見ても良いかも。
CRG FACTORY DIRECT(アメリカサイト)
http://www.crg-direct.com/
取り付け
アダプターを組み立てる
大小の羽を重ねて、隙間に特殊ナットを入れ込み、ネジで止める感じ。
完成がこの形。
これでエンドのボルトを回していくと、大小の羽が外側に開いて固定される仕組み。
ミラー本体のネジを緩めておく
装着後には、十分後方を確認できるように、角度調整する必要があります。ミラーの面積が少ないせいか、これが結構シビアで、、、、
あらかじめ、調整用のボルトを緩めておくと楽です。
またこのミラーでは、可動部が多く、取り付ける形が何種類か選べるので、
自分の好きな形を決めてから、取り付けた方が調整が楽かも。
バーエンドに仮固定
バーエンドに差し込んで、エンドのボルトを締めていきますが、本締めではなく、仮止めします。
ちょっと力を入れたら動くくらいがベスト。仮止めしたら、実際にバイクにまたがって、後方の角度を確認し、ベストなポジションを探ります。
本締めして完了
角度が決まったら本締めして、完了!
後方視界はどうか
ちょっと心配していたのが、ちゃんと後ろ見えるかなってこと(笑)
まー見た目重視で選ぶから贅沢は言えないけど。。。
実際の見た目はこんな感じ。
個人的には、そんなに悪くないかな。。。もうちょっと見えてほしいけど十分といえば十分。あとは慣れかなという感じ。
真横にして使ったらもっと左右はもっと見えそうですね。
横幅の出っ張りもほぼなし
もう一つの懸念は、横幅が出っ張ってしまうのではないか?、だったけど。逆にスリムに(笑)
ストファイの場合、純正ミラーが結構出っ張っていたんですね。
純正ミラーって結構出っ張っているものが多いので、ミラーを真横にして使わなければ、だいたいスリムになるはず。
すり抜けがしにくくなることもなさそう。
また、このミラーは、ここの関節がネジを緩めなくても動くようになっており、
段階的に固定できるようになってので、横の出っ張りが邪魔な場合は、内側に折り畳むことも簡単です。
デザインの好き嫌い分かれそうだけど、ハンドル周りをすっきりさせたい人にはお勧め!
8 件のコメント “CRG Arrow Bar End Mirror-バーエンドミラーの感想や購入方法など”
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書いてる人

サイト管理人「パタロウ」。
プロを目指すほど小さいころから車好き。30過ぎてバイクにハマる。
バイクライフ・カーライフを支援する情報を発信しています。
パタロウの詳しいプロフィール
パタロウさん、返信ありがとうございます!CRGのアローモデルのバーエンドミラーにしようと思います!ホントありがとうございました!パタロウさんの新しいバイクも期待して待ってますので、是非ブログで納車の報告を待ってます!宜しくお願いします!
よかったです! 綺麗に使えば高く売れそうですし(笑)
パタロウさんのブログ、毎回楽しみにしてます。新しいバイクの事も楽しみです。僕はハイパーモタード950 SPに乗ってます。CRGのアロウモデルのミラーに変えたいと思っていますが、あまりにも高額でよく似た中華製のミラーへの誘惑もありますが、無理してでもCRGのミラーにしたいのですが、中華製との違いとか分かれば教えて欲しいです。それとバーエンドミラーにした場合、元々あったミラーのマウントはどうしたらいいのですか?もし良ければ教えて下さい!宜しくお願いします!
CRGミラーいいですよね!
購入は以前はアメリカのamazonから買いましたが、MOTOWHEELS(https://motowheels.com/search.html?q=CRG&go=Go)というサイトが買いやすいし安めだしオススメです!実際に一度使ったことあります。
中華製との違いはよくわかりませんが、
CRGミラーの質感はかなり良いですし、可変部分のスムーズさもいい感じです^^
また、緩みも無いので安心して使えますよ!
元のミラー穴はそのまま開いたままでもあまり問題無さそうですし、気になる場合はミラーホール無しのマスターシリンダークランプがあるのでかえてしまえば完璧です。
こんばんは。いつも楽しく拝見しています。
私もバーエンドミラーについて、良いなーって思っています。数年前まで持っていた国産のSSに装着したいなーってお思っていたこともあります。ただそのマシンには装着は叶わなかったです。現在のM821にはどんなものかと思っています。楽しいライディングをしたいものです。(^-^)
こんばんわ〜^^
モンスターにもバーエンドミラー合うと思いますよ!
タイのDUCATIショップではよく付いてるの見るので、参考にしてみてください^^
お久しぶりです、私もバーエンドミラーにしてます!
ハイサイダーのフェラーラってやつです。
下向きに付けててスタイリングは良いのですが、クリアランスが少ないためコケたらタンクが逝くと思います笑
毎度記事更新を楽しみにしてます
お久しぶりです!
フェラーラ調べましたけど、これもイイですね^^
タンク逝くとわかっててもつける価値ありだと思います(笑)