オールアルミのバーエンドミラー「motogadget mo.view pace」導入！ Eマーク付きで車検対応

これまで使用していた小さいバーエンドミラー。
インスタで見かけてひとめほ一目惚れしてしてから、どこで買えるかしら調べに調べて、なんとか手に入れたCRGのアローミラーです。

模倣品で安いヤツをよく見かけるのですが、多分これがモデル？だと思います。
なによりスタイリッシュでストファイスタイルにもマッチしてるし、クオリティも高くてかなり気に入っていました。（お値段も高かったですが…）

しかし…
そのスタイリッシュささゆえ、ミラーが小さくて見えにくい！
かなり後方確認スペックとしてはかなり低いといえるでしょう。
「まー目視確認もあわせてやった方が安全だしいいか。」
とも思ってましたがちょっと面倒になってきました…

あと車検の時に毎回交換しなきゃならん…
これも面倒だなぁと。

そんなモヤモヤを感じながらたらバーエンドミラーを検索していたら、車検対応でカッコいいモデルって結構あるではないですか！

中でも気になったのはドイツのブランドであるモトガジェット（motogadget）の「mo.ビューペース」。
ローマ字では「mo.view pace」と書きます。

写真はパニガーレですが結構カッコよく無いですか？(о´∀`о)

FC-Motoの新たな扉を開けたかもしれん

バイクウェアが安く買えちまう事で有名な FC-Motoですが、なんとバイクパーツも取扱が！
今回のモトガジェットの他にもハイサイダー（HiHIGHSIDER）なんかも。
ブレンボのようなメジャーブランドはなく、数は少なめだけれど、同じドイツのメジャーブランドを主に取り扱ってるようです。

しかも値段が安い。
国内価格に比べると20〜30%くらいお得に買えそうです。

単体売りだったため左右で2個注文。送料と関税で総額は24,000円ほど。
今回は注文から2週間ほどで到着しました。

FC-Moto motogadgetのパーツ一覧はこちら

商品開封の儀
mo.ビューペースのディテールについて

Eマーク取得済み商品であり車検にも対応。
ええやんけ〜(´∀｀)

人気バーエンドの記事でも触れましたが、
鏡面はガラスではなくなんとアルミを磨いたもの。
ダイアモンド工具にてアルミを磨き、プラズマコーティングしてあるそうです。

つまり鏡部分は全部アルミ！
金属を磨いてミラーにする…
その発想はなかったぜ（´-`）.｡oO

通常はガラスを固定するために、ガラス周りに「縁」が必要なのですが、それが不要になり、軽量化と薄さに繋がっているそうです。

それを知ってるからか実際に持つと軽い気がする。（笑）
重さを測ると145g。
これまで使ってた小さいミラーが133gだったので、大きさの割には軽量な方なのかな？？

鏡面と背面には縁の代わりに滑らかなラインが。
端にはダイヤモンドマークと「ULTRACUT」の文字が刻まれていますね。

端のシャープさがすごいな…
ゆ、指切らないだろうな…

アルミでも視認性はバッチリですね。
また、「切り出した金属ってそのうち錆びちゃうんじゃない？」
って思ったけど、
プラズマコーティングには耐酸化性・耐腐食性・耐擦傷性があるとのこと。信じてるぜ…
ちなみにボルトもステンレスで錆びないよとのこと。

注意点としては、鏡面を拭き取る際に、研磨剤入りの汚れ落としは厳禁なようです。
そんな簡単に傷入っちゃうのかなぁ…
意外と繊細ですね。

取り付け部分については、よく使われる直径22mmのハンドルバーと、ハーレーなどの直径1インチに対応。
金色の金具がスペーサーですね。
また横幅は9.9mmくらいでした。

ハンドルへの取り付け整備

ミラーを分解するとこんな感じ。二つのパーツをボルト一本で留めてるシンプルな構造。
工具は5mm六角1本でいけちゃいそうです。
ただシンプルなのは良いのですが、ハンドルへの固定とミラーの角度調整を同時にしないといけないため、取り付けにはちょっとコツがいるかも。

元からバーエンド用に開けていたスペースにそのまま取り付けました。
まずは付属のスペーサーをハンドルバーに取り付け。

その後はミラーとステーを仮組みした状態で取り付けると楽でした。

実際にまたがって角度調整。
見た目重視で下向けに配置しましたが、ギリギリミラーに指が当たらない位置にも配置できました。
視界もいい感じ！

ただ、止まっている状態では大丈夫でも実走すると指が当たることもあったので、これは要チェックやな。
本締めしたら取り付け完了です。

実走した感想とスタイリングについて

後方視野は比べ物にならないくらい向上（笑）。視界も良好です。
また、懸念していたミラーへの指の引っかかりも無くて済みそうですね^^

ただ、止まっている時は良いのですが、走行中は振動によるプルつきが少々ありました。
これまで使っていたCRGのはサイズが小さかったせいか、そこまで振動しなかったんですけどね。
大きくなったせいなのか、薄さが悪影響？？
若干見えづらいかもですね。

ライポジから見ると、以前のミラーがかなりスタイリッシュだったためか、若干大きいなぁという印象。
慣れかなぁ。

一方、正面からみるといい感じです。
ミラーは小さいほどカッコいい！って思ってたけど、これくらいのボリュームでもバランスいいかも(´∀｀)

一見無骨な印象だけど、よく見ると細部までしっかり出来てますね。

クオリティー良し、視界良し、車検良しな
イカしたミラーでした

バーエンドミラーといえばハイサイダーが人気ですが、モトガジェットを付けてる人はまだまだ少ないはず。
ちょいと手に入れにくく、安くはないミラーですが、
人と被らなそうだし、使い勝手がよく、見た目もいい感じ。
車検の手間も無くなったし、満足度はかなり高めです^^

「なぁなぁ、これさ…全部アルミなんだぜ(´∀｀=)」
っていつかドヤってしまうこと間違いナシだな…