初めてのレーシングスーツ選びに挫折してレーシングブーツを注文した話

ストファイに乗り出して1年半くらい経ちましたが、なんか膝を擦ってみたくなってしまったんですよね…
なんかこう…カカカッと。

きっとこんなYoutubeを見まくっていたせいでしょう。。。。

いきなり脱線しますが、このR1めっちゃカッコよくないですか。。。あとこの人のきてるツナギがなんかすげーフィットしててかっこいい。（フルオーダーなのかな。。。）

自分はサーキットには行かずツーリングメインなのですが、ワインディングは大好き(ﾟ∀ﾟ)
でも装備はほぼ普段着が多いので、デニムで膝スリはヤバすぎる…
やっぱ装備が必要だなって思って「ついにワンピースのツナギを買う時がきたか…」と息巻いてたんですが、結局色々考えてやめました笑

ちなみに自分の走行予定スタイルはこんな感じ

ワンピースのレーシングスーツは普段使いで勝手が悪いらしい

やっぱツナギといえばワンピースでしょ！って単純に格好良さだけで選ぼうとしてたんですが、バイクから降りた後の使い勝手がめっちゃ悪いみたいですね…
まーレースやるための道具だし当たり前と言えば当たり前か笑

高い買い物なので、入念に情報を集めてたら色々わかってきました。（結局試着もしてないので、着た感じについては調べた感想です）

一人で着るのが難しい

一番衝撃だったのはコレ。基本的にジャストサイズで着る事を推奨されてますが、特に買いたての頃は皮がまだ硬くて、一人で着るのも苦労するそうです。それってなんか面倒よね…って思っちゃいました…

バイクから降りると動きづらい

スーツ自体の重さもさる事ながら、乗車姿勢の時の動きやすさをMAXで考慮しているので、直立する時や、歩くときにはかなり動きづらいようです。たしかにmotogp見ててもそうだわ…

トイレに行くのも一苦労

そーいえばトイレ用のチャックがない。。。
キツキツだから上半身を少し脱がないと出来なかったりするそうです。
うーん…たまにツーリングでも着てる人見かけるけど大変だったんだなぁ…

日常のシチュエーションで浮く（笑）

特に派手な柄は…
ツーリングでは絶対にコンビニには寄るので、その時に浮いちゃいますね…
まーこれは気持ち的な問題なのですが、自分は結構メンタル弱いので厳しそうです笑

どうやらツーピースのツナギが良いらしい

という感じで、月1くらいでバリバリサーキット行くような予定じゃないと、ワンピースは持て余すようです。レンタルもあるみたいだしね。
ツーリング仲間とも話してたら、ツーピースがオススメという情報をゲット。
「それじゃサーキット走れないのでは？？」って思ってましたが、走行枠や走行会なんかでは意外といけちゃうみたいですね。

ツーピースでもサーキットの走行枠や走行会ならまず大丈夫らしい

レースではMFJ公認でないとダメとうるさいですが、走行枠や走行会なんかではほぼ大丈夫みたいです。
サーキットごとに規定が違うので、国際サーキットみたいな有名どころほど厳しそうかなーって思ってましたが割といけそうでした笑
関東のメジャーどころだけ調べてみました。

富士スピードウェイ

服装
革製のライダースーツ （ワンピースタイプに限る）
（ライダースーツに裏地ない場合はアンダーウェアの着用が望ましい）
※ＭＦＪ公認の場合は２ピースでも

シューズ／グローブ
革製のレーシングブーツ／革製のレーシンググローブ

出典：富士スピードウェイ

筑波サーキット

服 装
1レーシングスーツは、皮製もしくは皮製と同等の素材のものでMFJ公認のものを推奨します。ただし、2ピースタイプは、MFJ 公認 のものに限ります。また、脊髄パッドは、必ず装備してください。装備のないレーシングスーツを着用される方は、別体式の物をご用意ください。
2レーシンググローブは、皮製もしくは皮製と同等の素材のもので指先および手首が覆われているものに限ります。
3レーシングシューズは、レーシングタイプで高さが200mm以上あるものを推奨します。
4アンダーウェア・インナースーツの着用を推奨します。

出典：筑波サーキット

袖ヶ浦サーキット

服装
レーシングスーツ　革製若しくは同等品　MFJ公認が望ましい
上下は一体となる物・プロテクター取り外し厳禁

シューズ／グローブ
レーシングブーツ　くるぶしが隠れる200mm以上の革製もしくは同等品／レーシンググローブ　手首まで隠れる革製もしくは同等品

出典：袖ヶ浦サーキット

ツーピースはMFJ公認ならどこもいけちゃいそうですね。
個人輸入だと少なくともダイネーゼはMFJタグをつけてくれいないそうなので厳しいかな…（でも走行枠くらいならいけちゃいそうな気もするぞ…）
と言う感じで、自分にはツーピースが良さそうです^^
ワンピースほど動きにくく無さそうだし、トイレ問題や見た目が浮いちゃう問題も軽減されそう！

ぶっちゃけ完全なる先入観で、この方少し苦手だったのですが笑（すんません…）
ツナギをバラバラで揃える手があった！この動画すごく参考になりました。
やっぱ最初はどれから揃えていいか分からず、困る人が多いみたいですね。

レザーパンツだけでも試着に行く

ともかく着てみよう！と思い、近くのバイク用品店へ。 試着したのはアルパインのmissile。しかしミサイルってすげーネーミングセンスだ。。。。
持った瞬間「重っ」って感じでした(o_o)
これは想像より着にくそうだぜ…

サイズは50。これでぴったりフィットという感じ。
やはり履くだけでもスッとはいかないですね…
自分はふくらはぎが太いので、チャックはパンパンでしたが、締めちゃえばなんとかなりそう。

想像よりも膝がゴツイし動きにくい！

スライダーの下にはプロテクターもあるし、めっちゃ出っ張ってるぞ！
なるべく浮かないように真っ黒のだけど、それでもかなり目立ちますね。
あと歩きづらい…ヨタヨタ歩きにもなるわコレ。膝スライダーがないモデルがあるのも納得です。
でもゆくゆくはサーキット走るなら、我慢しないとなんだろうな…

気づいたらブーツを買っていた笑

あ〜重いレザーパンツを試着したら、なんか気も重くなってしまったわ…
なんか普通のニープロテクターでもいいんじゃないか的な想いにシフト…

出典：The Telegraph

みんなどんな格好して乗ってるんだろって、今更ながら画像を探しまくる。
まーDUCATIとかのモデルの画像ばっかなんだけど、
大体は「バリバリに走りたい人」と、「ツーリングで快適に走りたい人」で服装がはっきり二分されてる感じ。
うーん、自分みたいに「ちょっと頑張って走りたい人」向けの服装はないものか。。。。
まー大人しくツーピース買った方がいいんだろうか。。。

でもちょっと気づきもあって、普通のデニムにレーシングブーツ履いている人が結構いたんですね。
おや。。。。
もしかして膝より、つま先の方が擦りやすいんじゃないか。。。？ノーマルステップで低いし。
そういやいつかの伊豆スカ帰りに、スニーカー見たらつま先がえぐれてた時があったな。。。
しかもサーキット走るならブーツ必須じゃん！

ちょうどFCmotoがブラックフライデーで安いし、なんか必要なものないかな〜って思っていたところ。。。
ダイネーゼのブーツが想像以上に安いではないか！！
（いや、冷静に考えればツナギの値段ばっかり見ていたからかも。。。）

NEXUS D-WP という防水モデル。なんとお値段送料込みで24,000円！（+関税）
つい買ってしまいましたわ。。。。初レーシングブーツだ。。。。
ちなみにブラックフライデーは11月28日までやってるようなので、気になる方はのぞいて見てくださいませ。
ブーツのページはこちら

装備はゆっくり揃えていけば精神的にも楽だろうし、ツナギはもうちょっと調べてからにしよ。
到着が楽しみだ。。。(*ﾟ▽ﾟ*)