公開 : 2020/05/23 : 2021/02/14
YACCO GALAXIEは2倍の効果があるのか？MOTUL 300V、Shell ADVANCE ULTLAと比べた感想
評判の良かったGALAXIEを入れたのが数ヶ月前でしたが、気づけば3000kmを突破しており…
そろそろオイル交換せねばということで、今回はMOTUL 300Vを入れてみました。
GALAXIEを入れるまではDUCATIメーカー指定のShell ADVANCE ULTLA 4Tをずっと入れていましたが、300Vも気になってたんですよね。
蛍光イエローなオイル色は有名らしい。
この3名柄の中で、突出して高額なのがGALAXY。他2名柄はほぼ一緒なので、およそ倍の値段です。
粘度は全て15w-50と同じエンジンオイルを今回で3名柄試したことになります。
果たしてGALAXIEには2倍の価値があるのか？？
独断と偏見で語っていきたいと思います（笑）
GALAXIEのオイル交換直後と3000km走るまでのフィーリングについて
Shell ADVANCE ULTLA 4Tからの交換でした。
交換直後、走り出しのフィーリングは普通に良好。でもどんなエンジンオイルでも、リフレッシュした後にそう感じますよね。
ただしばらく走ってみると、吹け上がりの軽さが。
「なんかいつもより回りやすいな〜」って感じでした。まずここがADVANCE ULTLAとの違い。
初めは「まー気温も低めだったしそのせいかなー」ってくらい、わずかな違いといえばそうなんですが。
でも1000kmくらい走ってみると、エンジン音がいつもより整ってる感覚があることも。
また、パワーも出てる感じで「やけに調子いいなー」と思う事が度々ありました。
これはADVANCE ULTLAではほとんど感じなかった明確な違いかも。
さらに、このフィーリングが3000km走ってもほぼ劣化しませんでした。これにはびっくり。
まだまだ走れる印象で、性能持続力はかなり高いといえそうです。
Shell ADVANCE ULTLA 4Tのフィーリングを思い出してみる
交換直後は問題なくいい感じなのですが、だいたい1500kmくらい走ると劣化を感じてきて、3000kmまでに緩やかに性能が下がっていくイメージ。交換時期になるとパワー不足まで感じるくらいでした。
これまで大型バイクで他のオイルを試したことがなかったので、
「高級オイルと言われているけど劣化は結構早いんだなー」と諦めてました。もちろん悪いオイルではないはずなんですけどね。
MOTUL 300Vのフィーリングについて
交換直後はもちろん好調。
ただ、しばらく走っても「これはっ！」っていう驚きはそんなにありませんでした。
ADVANCE ULTLAよりも若干硬い感じでしょうか？
熱が充実入ってくると、エンジン少し重いかな…？ という印象も。
エンジンの振動は少なくなって乗りやすい感覚はありました。
これは比較したのが冬のGALAXIEと春の300Vっていう違いもあるのかなー。
これから3000kmまで走って性能の劣化がどんな具合かみていきたいですね。
というか、ADVANCE ULTLAが高級オイルという認識が違うのかも
300VやGALAXIEについてはまだしも、
そもそもADVANCE ULTLAが高級オイルと認識しているからがっかりするのかも？
調べてわかったんですが、どうもADVANCE ULTLAは日本ではかなり高く売られているようです。
税金の関係？ 政治的な理由？ 深くわかりませぬが。。。
「ebay.com」で海外価格が調べられます。出品している国によっても結構違いがでますね。
最安値くらいのものを比べてみた相場はこんな感じ。
値段の比較
| Shell ADVANCE ULTLA 4T | MOTUL 300V | YACCO GALAXIE | |
|---|---|---|---|
| 日本販売価格/1ℓ | 約2,200円 （並行輸入品） | 約2,450円 （並行輸入品） | 約4,100円 （並行品がなく正規輸入品） |
| 海外販売価格/1ℓ | 約1,000円 | 約2,050円 | 約3,400円 |
※全て15w-50で税込。最安値くらいのネット価格を参考
ADVANCE ULTLAがリッター1,000円！笑 fromイタリア価格です。
300Vはあまり変わらないですね。
「もしや個人輸入いけちゃう？？」と、夢膨らみましたが、
日本への送料がやけに高かったり、購入ができなかったりな場合がほとんどなので、
観念して日本価格で購入するしかなさそうですね。
Yahooショッピング
結論、GALAXIEはフィーリング重視なら2倍の価値はあるかも
GALAXIEは車体がビリビリ振動するくらいブン回るフィーリングは、今思えばかなり強烈でした。
柔らかくて軽い印象が強く残っています。このフィーリングは特別だったかも。
とはいえ自分はサーキット行かずツーリングメインだし、寿命が伸びそうとかいつもより距離長くつかえそうとか、具体的なメリットは無さそう。
フィーリングの違いも、おそらくはかなり僅かだし、それを2倍の値段が埋めるかは考え次第でしょうね。
ただ、ともかくフィーリングを良くしたいって場合は凄くおすすめだし、また入れたいかと言えば、個人的にはすごく入れたい笑。次回はGALAXIEに戻す予定です。
ちなみに、ADVANCE ULTLAも300Vも並行輸入品。良くわかってないけど、300Vについては正規品と並行品では成分が違うなんて情報もあります。日本は湿度が高いので調整しているのだとか。
GALAXIEは日本代理店からでしたが、成分調整の有無は不明。
その辺の違いもあるのかな〜？
どこまでホントかもよくわからないのですが、誰か詳しい人ご教示くだせーm(_ _)m
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4 件のコメント “YACCO GALAXIEは2倍の効果があるのか？MOTUL 300V、Shell ADVANCE ULTLAと比べた感想”
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いつも楽しく拝見させて頂いております。
先週オイル交換したばかりですが、こういった油脂類(消耗品)はメーカーが指定する純正オイルを基準として
どの程度のコストをかけるか？どのブランドを選ぶか？等々
愛車へのこだわりとかオーナーの個性が出やすいのかと思います。
個人的には、純正指定かそれ以上のオイルを定期的(距離or期間)に交換するのが良いと思ってます。
ちなみに純正以外では、Made in JAPANという事で信頼しているワコーズとNUTECの製品を使ってます。
ありがとうございます！ NUTECは初耳です！
国産のオイルすごく気になっているので、次回試してみようかなぁ。
長く純正指定使ってましたが、結局300Vも絶好調だし、早めに色々ためしておけばよかったです笑
こんばんは。お邪魔します。
興味深い内容で、参考になります。
シェルアドバンス等々の価格設定については少し驚きました。今後も時々お邪魔させてください。
値段ビックリですよね！